A . APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏
B . APU的发电机电门处于OFF位置
C . 表明连接APU发电机与飞机电网的GLC（）处于脱开位置
D . A、B、C均正确
[单选题]驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是（）A . 接通电门，使相应的发电机开始工作B . 接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源C . 接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电D . 在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
[判断题] 乘务控制面板上的应急照明电门可超控驾驶舱控制电门。（）A . 正确B . 错误
[单选题]驾驶舱控制面板的VU编号可以在哪里找到？（）A . 面板的左上角B . 面板的右上角C . 面板的左下角D . 面板的右上角
[单选题]在驾驶舱的货舱火警控制面板上（）。A . 当出现火警时会看到ARMED灯光指示B . 当出现火警时直接按压释放按钮释放灭火瓶C . 只有按压才能看到ARMED的指示D . 以上说法都不对
[单选题]直流电源系统中，驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮？（）A . 当电瓶电门设置到“OFF”位置B . 当电瓶丢失或一个电瓶内部的短路发生C . 当电瓶充电机的充电电流过高D . 当电瓶过热现象发生
[单选题]驾驶舱A.PU控制面板上主要指示仪表有（）.A . 转速表、排气温度表、滑油压力表和振动指示器B . 各指示灯、排气温度表C . 与主发动机一样D . 只有操纵电门，没有指示器
[单选题]EFIS控制面板上的气压控制电门（）。A . 用于选择气压基准B . 设定气压修正值C . 设定标准气压D . A+B+C
[单选题]驾驶舱压力控制面板，可以直接控制的外流活门马达是（）。A . 马达1和马达2B . 马达1C . 马达2D . 马达3
[单选题]在应急电源控制面板上的“应急发电机测试”电门（EMER GEN TEST）可进行（）A . 应急发电机测试B . 静变流机测试C . 冲压涡轮测试D . 以上A、B正确
[单选题]在驾驶舱增压控制面板上选择的高度信号包括（）。A . 飞行高度和着陆高度B . 飞行高度、座舱高度和着陆高度C . 飞行高度、着陆高度和方式选择D . 飞行高度、座舱高度、着陆高度和方式选择