A . GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT PWR/AVAIL”琥珀色灯
B . GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT PWR/AVAIL”琥珀色
C . GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT /PWRNOTINUSE”白色灯
D . GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT PWR/AVAIL”琥珀色
[单选题]电源系统中，外电源的接通是通过（）A . 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源B . 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源C . 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源D . 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源
[单选题]电源系统中，对外电源接通控制描述正确的是（）A . 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器（GPCU）进行控制B . 直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制C . 驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器（GPCU）均能单独控制地面电源的接通D . 只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通
[多选题]消防设备电源监控系统是用于监控消防设备电源工作状态，在电源发生（ ）等故障时能发出报警信号的监控系统。A.断电B.过压C.过流D.短路
[单选题]当电源接通时，系统处于（）代码的状态。A .G04；B .G03；C .G02；D .G01；
[单选题]DCS系统电源故障时，现场调节阀处于（）状态。A .“FO”阀全开，“FC”阀全关B .事故前末端状态C .“FO”阀全关，“FC”阀全开D .不确定
[单选题]信号电源系统采用（）集散式监控方式，实时监测系统的工作状态。A . 二级B . 三级C . 四级D . 五级
[单选题]高铁智能型铁路信号电源系统当两路输入电源全部停电后，各车站信号电源系统具有（）min持续供电能力。A . 10B . 20C . 30D . 40
[判断题]固定消防炮灭火系统主、备电源处于接通状态，切断主电源，备用电源延时后应能自动投入运行；恢复主电源供电，主电源延时后应能自动投入运行。A.对B.错
[判断题]当电路处于通路状态时，外电路电阻中的电压等于电源电动势。()A.对B.错
[单选题]调相机作为系统的无功电源，在电网运行中它通常处于（）的状态。A . 向系统送出有功功率；B . 从系统吸收视在功率；C . 从系统吸收有功功率；D . 向系统输送无功功率，同时从系统吸收少量有功功率以维持转速。