A . 刹车脚蹬位置信号;
B . 防滞规则和刹车脚蹬位置信号;
C . 选定的刹车减速率。
[单选题]使用正常自动刹车时,哪个部件决定刹车压力()A . BSCU;B . 刹车脚蹬;C . 伺服活门。
[单选题]在正常刹车时,刹车压力指示在()A . 刹车压力表B . EWDC . SDD . 无指示
[单选题]备用刹车方式中,刹车压力由谁决定()A . 双梭形活门;B . 双活门;C . 调压活门;D . 脚蹬位置
[单选题]在备用刹车带防滞方式中,BSCU控制什么来实现防滞规则()A . 备用伺服活门;B . 压力控制活门;C . 双活门
[单选题]BSCU何时进行防滞刹车控制()A . 正常刹车和备用刹车;B . 只有正常刹车;C . 只有自动刹车失效时。
[单选题]BSCU何时提供防滞刹车控制()A . 在正常刹车和备用刹车时;B . 在正常刹车时;C . 在自动刹车失效时。
[单选题]刹车管路中,用于将正常刹车压力与应急刹车压力隔离开的活门是:().A . 单向节流活门。B . 压力转换活门(换向活门)。C . 旁通活门。D . 刹车压力释放活门。
[单选题]在什么刹车方式下,扰流板伸出几秒后,渐增的刹车压力被送到刹车?()A .MAX(最大)方式。B .MED(中等)方式。C .LO(低)方式。
[单选题]什么刹车模式下黄系统刹车压力蓄压器施加刹车压力()A . 正常人工刹车;B . 自动刹车带防滞;C . 自动刹车无防滞和停留刹车。
[单选题]正常刹车的压力失去后如何启动备用刹车:().A .将”备用刹车”电门扳到”备用”位B .将”刹车源”选择电门扳到”备用”位C .自动启动D .将飞行操纵B电门放到”备用方向舵”位