A . 双梭形活门;
B . 双活门;
C . 调压活门;
D . 脚蹬位置
[单选题]备用刹车的压力由谁提供()?A .A系统B .B系统C .备用液压系统D .蓄压瓶
[单选题]备用刹车由谁提供动力()A . 黄系统;B . 蓝系统;C . 黄或蓝系统
[单选题]停留刹车压力由谁供给()A . 只有黄系统高压;B . 只有刹车蓄压器;C . 黄系统高压或刹车蓄压器。
[单选题]正常刹车的压力失去后如何启动备用刹车:().A .将”备用刹车”电门扳到”备用”位B .将”刹车源”选择电门扳到”备用”位C .自动启动D .将飞行操纵B电门放到”备用方向舵”位
[单选题]在正常人工刹车中,BSCU依靠什么决定刹车压力()A . 刹车脚蹬位置信号;B . 防滞规则和刹车脚蹬位置信号;C . 选定的刹车减速率。
[单选题]使用正常自动刹车时,哪个部件决定刹车压力()A . BSCU;B . 刹车脚蹬;C . 伺服活门。
[单选题]自动刹车由谁起动?()A . 选择反推B . 地面扰流板放出C . 以上A和B
[单选题]如果正常刹车失效,怎样实施备用刹车().A . 自动工作B . 踩刹车C . 电门控制D . 自动选择活门转换
[单选题]正常刹车失效时备用刹车如何响应()A . 当选择活门无电时自动;B . 通过自动选择器自动进行;C . 当踩下刹车脚蹬时。
[单选题]刹车系统有几个备用刹车伺服活门()A . 2B . 3C . 4D . 5