A .船体纵向构件的刚度不足
B .船体纵向构件的强度不足
C .船舶所受重力和浮力不相等
D .船体沿长度方向每一段所受负荷不相等
[单选题]船舶纵向变形的原因是船舶重力和浮力()。A .大小不等B .不作用于同一垂线上C .沿船长方向各区段内并不处处相等D .船体结构尺寸不足
[单选题]汽车起重机行驶时引起纵向失稳的主要原因是( );横向失稳的主要原因是( )。A.坡角过大和路面滑B.速度过快和转弯半径过小C.路面过窄D.周围环境喧闹E.荷载重
[判断题] 角变形的原因是由焊缝的纵向收缩引起的。A . 正确B . 错误
[多选题] 锅炉元件变形的主要原因是()。A . 结构不稳定;B . 超压;C . 超温;D . 强度不足。
[单选题]产生纵向焊接残余应力的主要原因是()。A . 冷却速度太快B . 焊件各纤维能自由变形C . 钢材弹性模量太大,使构件刚度很大D . 施焊时焊件上出现冷塑和热塑区
[问答题] 引起变形的主要原因有那些?
[问答题] 说明引起汽缸变形的主要原因。
[问答题] 车体变形的主要原因是什么?
在长期荷载作用下,引起受弯构件变形增大的主要原因是 ( )。A. 混凝土的余变和收缩;B. 钢筋与其周围混凝土之间滑移;C. 裂缝宽度增大;D. 构件中未设受压
在长期荷载作用下,引起受弯构件变形增大的主要原因是()。A. 裂缝宽度增大;B. 混凝土的余变和收缩;C. 构件中未设受压钢筋。D. 钢筋与其周围混凝土之间滑移