A .扭转变形;
B .中拱中垂变形;
C .局部变形;
D .以上均是。
[单选题]船舶在大风浪中航行时______。A.应降低主柴油机转速航行B.要保持主柴油机转速航行C.加速并提高螺旋桨效率D.冲出浪区加大油门航行
[单选题]当船舶在大风浪中航行时,发生空车现象,此时应将航速().A .增大B .降低至能维持舵效的程度C .减小到原来航速的一半D .以上都不对
[单选题]大风浪中航行时,值班轮机员不应______。A.及时放净日用油柜残水B.经常性远离操纵室进行巡回检查C.安排人员将可移动的物料绑扎好D.关好机舱内的通风道
[单选题]大风浪中航行时,值班轮机员不应()。A .及时放净日用油柜残水B .经常性远离操纵室进行巡回检查C .安排人员将可移动的物料绑扎好D .关好机舱内的通风道
[单选题]船舶在大风浪中航行时,对燃油系统应特别注意()A.油柜定期放水B.滤器前后压差C.油柜驳油D.A+B
[单选题]船舶在波浪中航行时,若船长等于波长且船速等于波速,船舶则会出现纵向谐摇,为保证船体强度,应采取()。A .改变航向B .变换航速C .滞航D .A和B
[单选题]船舶在大风浪中航行,甲板上浪:()A . 将会影响船舶稳定性,需适当加速航行B . 将不会影响船舶稳定性,需适当加速航行C . 将会影响船舶稳定性,需适当减速航行D . 将不会影响船舶稳定性,需适当减速航行
[单选题]船舶在大风浪中航行,甲板上浪:().A . 将会影响船舶稳定性,需适当加速航行B . 将不会影响船舶稳定性,需适当加速航行C . 将会影响船舶稳定性,需适当减速航行D . 将不会影响船舶稳定性,需适当减速航行
[单选题]船舶在大风浪中航行,下列说法哪个正确().A .顺浪航行应使航速小于波速B .顶浪航行切记用大舵角调整航向C .顶浪航行应适当减速D .顺浪航行时一般舵效较好
[单选题]船舶在风浪中航行时,对船舶危害最严重的情况是().A .船长与波长大小相当B .船长远大于波长C .船长远小于波长D .不一定