在压缩冲程，活塞（），使汽缸内空气的温度和压力升高。

[判断题] 压缩冲程的目的是提高汽缸内空气压力、温度，为燃料燃烧创造有利条件。A . 正确B . 错误

[单选题]进气冲程，活塞（），使汽缸内形成真空，故空气便通过进气阀被吸入汽缸。A .下移B .上移C .上行即将终了D .下移即将终了

[单选题]在柴油机压缩冲程中，汽缸内的气体被压缩，（）不断升高。A . 温度B . 压力C . 容量D . 压力和温度

[单选题]在完成压缩行程时，汽缸内的空气温度可升高到（）℃。A .500~700B .700~800C .800~900D .400~500

[单选题]汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内压力约为（）。A .600～1500KPaB .500～600KPaC .298～500KPaD .75～90KPa

[单选题]在压缩行程中，活塞由下止点向上止点运动，汽缸内的压力和温度同时（）。A . 降低B . 升高C . 不变D . 等于大气压

[判断题] 随着活塞的运动，柴油机气缸内容积逐渐缩小温度和压力不断升高这一过程为压缩冲程。A . 正确B . 错误

[判断题] 汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内气体的温度约为370～440K。A . 正确B . 错误

[主观题]柴油机工作时，空气在汽缸内被压缩而温度升高，定时喷入汽缸的柴油被点燃，产生高温、高压的燃气，燃气膨胀推动活塞做功，将热能转变为机械功。()

[单选题]由于活塞要承受汽缸内气体的压力，直径为100mm的汽油机活塞，在动力冲程开始时，要承受约（）的气体压力。A . 3000gB . 1000kgC . 2000kgD . 3000kg