修船前编制修理单的依据是（）。

Ⅰ、公司的修船计划

Ⅱ、船舶技术状况

Ⅲ、修船厂的技术水平

[单选题]编制修理单的依据是（）。Ⅰ、修船计划Ⅱ、修理级别Ⅲ、修船质量Ⅳ、检验项目Ⅴ、检修间隔期A .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB .Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC .以上全部

[单选题]修理单是重要的修船文件和修船依据，故修理单上应列出（）。A .修理工程的项目、进度等B .机械设备的运转状况C .拆装工艺和检验方法D .修理方法和要求

[单选题]船舶进厂修理时，针对（）合理选择修复工艺是提高修船质量、降低修船费用、加快修船速度和缩短修船时间的有效措施。A . 零件损坏形式B . 材料C . 修复要求D . 修理质量

[单选题]编制正确和准确的修理单对节约修船费用、缩短修船期和（）有决定性作用。A .恢复船机的工作性能B .提高修船效率C .提高修船质量D .完成修船计划

[单选题]季度修船计划根据船舶营运安排、年度修船计划执行情况及船舶状况由船技部门于季度开始前（）个月编妥。A . 半B . 1C . 2D . 3

[单选题]船上或修船厂常采用（）修理损坏的零件。A . 熔焊/压焊B . 焊接/熔焊C . 堆焊/喷焊D . 气焊/电焊

[多选题]营运船舶进厂修理，修船厂或船东应向验船师提交机械装置和轴系修理的（）。A.材料证件B.试验报告C.测量记录D.机械设备使用情况

[单选题]船舶修船进厂后（）。A .明火作业时，厂方派专人看火B .如发生意外灾害事故，船员应首先保护厂方安全C .与修理工程无关的船上零部件交给厂方保管D .修理施工区的防火安全以厂方为主负责

[判断题] 船舶修理前，船舶对油舱进行清理通风，测爆，方可进厂修船.A . 正确B . 错误

[单选题]修船准备工作中，根据船舶状况及船检部门的要求，首先要确定（）。①本次修船的规模及项目；②修船的天数；③经费数额及修船日期；④有关的图纸。A .①②③对B .②③④对C .①③④对D .①②③④对