A .上止点
B .上止点之前
C .上止点之后
D .排气结束后
[单选题]四冲程增压柴油机的实际进气始点是在()。A .上止点B .上止点之前C .上止点之后D .排气结束后
[单选题]四冲程柴油机进气过程()打开。A .进气门B .排气门C .进排气门D .都不
[单选题]二冲程柴油机进气过程不能象非增压四冲程柴油机那样,在外界大气压力下依靠()运动直接吸入。A .进气门B .活塞C .曲轴D .排气门
[单选题]非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭,其目的是()。A .利用进气空气的流动惯性,向气缸多进气B .利用进气空气的热能,向气缸多进气C .利用进气空气的流动惯性,驱扫废气D .减少新废气的掺混
[单选题]对于增压式和非增压式四冲程柴油机,一般()。A .增压式四冲程柴油气阀重叠角较大B .增压式四冲程柴油气阀重叠角较小C .增压式四冲程柴油气阀喷油提前角较大D .A+C
[单选题]四冲程非增压与增压柴油机比较,其进、排气阀重叠角一般是()。A .相等B .非增压机大于增压机C .增压机大于非增压机D .无规律
[单选题]一般来说,增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大,原因之一是()。A .增压四冲程柴油机的进气温度高B .增压四冲程柴油机的进气压力高C .增压四冲程柴油机的燃烧室容积大D .增压四冲程柴油机的转速高
[单选题]四冲程柴油机的进排气冲程,实际上分别占有()。A .一个冲程B .大于一个冲程C .小于一个冲程D .随机型而定
[单选题]四冲程柴油机进气阀正时为()。A .上止点前开,下止点前关B .上止点前开,下止点后关C .上止点后开,下止点前关D .上止点后开,下止点后关
[单选题]四冲程非增压柴油机的气阀重叠角一般为()。A .15-30度B .25-50度C .40-50度D .80-130度