A .利用进气空气的流动惯性,向气缸多进气
B .利用进气空气的热能,向气缸多进气
C .利用进气空气的流动惯性,驱扫废气
D .减少新废气的掺混
[单选题]四冲程非增压与增压柴油机比较,其进、排气阀重叠角一般是()。A .相等B .非增压机大于增压机C .增压机大于非增压机D .无规律
[单选题]四冲程柴油机进气阀的开关不在上、下止点,而是取()。A .提前开,提前关B .提前开,延迟关C .处以开,提前关D .延迟开,处以关
[单选题]四冲程柴油机进气阀正时为()。A .上止点前开,下止点前关B .上止点前开,下止点后关C .上止点后开,下止点前关D .上止点后开,下止点后关
[单选题]四冲程柴油机的进气阀定时为()。A .上止点前开,下止点后关B .上止点后开,下止点后关C .上止点前开,下止点前关D .上止点后开,下止点前关
[单选题]四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在()。A .上止点B .上止点之前C .上止点之后D .排气结束后
[单选题]四冲程柴油机进气阀定时通常为()。A .上止点前开,下止点前关B .上止点后开,下止点后关C .上止点前开,下止点后关D .上止点后开,下止点前关
[单选题]四冲程柴油机进气阀定时通常为()A.上止点前开,下止点前关B.上止点后开,下止点后关C.上止点前开,下止点后关D.上止点后开,下止点前关
[单选题]四冲程非增压柴油机的气阀重叠角一般为()。A .15-30度B .25-50度C .40-50度D .80-130度
[单选题]增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角q1=40°,进气阀关闭滞后角q2=32°,进气阀凸轮作用角应等于()。A .Dqc=252°B .Dqc=108°C .Dqc=126°D .Dqc=54°
[单选题]一般来说,增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大,原因之一是()。A .增压四冲程柴油机的进气温度高B .增压四冲程柴油机的进气压力高C .增压四冲程柴油机的燃烧室容积大D .增压四冲程柴油机的转速高