A .限期纠正
B .开航前纠正
C .滞留
D .无明确规定
[单选题]PSC程序规定进行详细检查的根据是检查官发现()。A .无有效的证书B .有“明显理由”C .A+BD .以上都不正确
[单选题]导致PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的"明显理由"包括______。Ⅰ、证书明显失效的证据Ⅱ、船长或船员不熟悉涉及船舶安全和防污的船上基本操作Ⅲ、缺少最新的应变部署表、防火控制图A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅲ
[单选题]导致PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的"明显理由"包括()。Ⅰ、证书明显失效的证据Ⅱ、船长或船员不熟悉涉及船舶安全和防污的船上基本操作Ⅲ、缺少最新的应变部署表、防火控制图A .Ⅰ+ⅡB .Ⅰ+Ⅱ+ⅢC .Ⅱ+ⅢD .Ⅰ+Ⅲ
[单选题]为保证顺利通过PSC,对未经开航前检查的船舶,或未按规定纠正缺陷的船舶,将()。A .允许船舶在延误后开航B .通知船级社C .通知船旗国D .不予办理离港手续
[单选题]船舶安全检查中发现的缺陷,检查员应告之()。A .陪同船员B .陪同船长C .陪同船员及船长D .船检机关
[单选题]船舶安全检查中发现的缺陷,检查员应告之()。A.陪同船员B.陪同船长C.陪同船员及船长D.船检机关
[案例分析题] 一散货轮在澳大利亚装煤,AMSA检查官登轮对该轮进行PSC检查,发现以下情况:左右救生艇吊钩活动部位、吊钩止动器及复位指针不活络,油漆过度;救生艇艇机启动有#1、#2、BOTH电路,启动时只能在BOTH位置可启动;自动脱钩操作钢丝没有固定好,当艇入水后要开始操艇时艇不能容易地释放离船;左艇自动脱钩装置操作钢丝没有连接到位没有固定在钢丝卡箍上;右艇自动脱钩装置操作钢丝在操作杆处断掉。检查官据此判断该船体系文件对救生艇自动脱钩的操作与保养程序内容存在不足和对船员在自动脱钩系统操作方面进行的培训
[单选题]港口国监控的检查官一般要对_______船舶进行详细检查。A.有效船舶证书B.不适航船舶C.标准船舶D.初次检查合格
[判断题] 港口国监控的检查官一般要对船舶进行详细检查。A . 正确B . 错误
[单选题]港口国监控的检查官一般要对()船舶进行详细检查。A .有效船舶证书B .不适航船舶C .标准船舶D .初次检查合格