A . 主销后倾角调整不当
B . 车轮外倾角过大
C . 两侧车轮转向的角度不一样
D . 车轮内倾角过大
[问答题] 轮胎胎肩或胎面中间磨损、内侧或外侧磨损的故障原因?
[问答题] 轮胎胎肩磨损的主要原因是什么?
[单选题]轮胎中间的磨损快于胎肩的原因是()A . 外倾角不正确B . 前束不正确C . 轮胎气压不足D . 充气压力过高
[填空题] 车辆轮胎气压过低,胎面接地面积(),滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧。
411.()会导致轮胎胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。A. 前轮前束过小B. 横直拉杆或转向机构松旷C. 轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D. 前轮前束过大
前轮前束()则轮胎外侧磨损严重A. 为零()B. 过小()C. 过大()D. 小于零
如果前轮轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等。若呈现无规律磨损,则为 ( )原因造成。A. 轮胎气压过低B. 各部松旷、变形、使用
轮胎胎侧的磨损极限标志是()。A. “△ ”B. “ 口”C. “TUBE”D. “CCIB”
造成前轮两轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等无规律磨损的原因之一是()A. 轮胎气压过低B. 前轮连接机构松旷、变形、轮胎质量太
[判断题] 车轮外倾角过大、过小,都会加剧轮胎的偏磨损。外倾角过大,轮胎外侧偏磨损严重,外倾角过小,轮胎内侧偏磨损增加。A . 正确B . 错误