缸内直喷技术要求高压油轨内的燃油压力为（）

[多选题] 缸内直喷技术要求高压燃油喷射时刻在（）A . 进气行程B . 压缩行程C . 做功行程D . 排气行程

【判断题】燃油压力传感器安装在油轨或高压泵上,其作用是监控油轨内的燃油压力,依此来调整燃油压力【判断题】燃油压力传感器安装在油轨或高压泵上,其作用是监控油轨内的

【判断题】进气歧管喷射与缸内直喷相比,进气歧管喷射需要的燃油压力比缸内直喷的要高【判断题】进气歧管喷射与缸内直喷相比,进气歧管喷射需要的燃油压力比缸内直喷的要高

燃油轨道简称共轨，用于共轨式的燃油系统。共轨的作用是为喷油嘴储存并提供高压燃油,并将燃油压力波动减至最小。()。A. 正确B. 错误

[单选题]以下哪项汽油发动机燃油喷射系统采用GDI（燃油缸内直喷）技术（）A . KE-JetronicB . K-JetronicC . Mono-JetronicD . MED-Motronic

汽油缸内直喷发动机的高压燃油传感器安装在A. 低压油管B. 高压油管C. 高压油轨末端D. 油箱

汽油缸内直喷发动机的高压燃油传感器安装在()。A. 低压油管B. 高压油管C. 高压油轨末端D. 油箱

缸内直喷汽油发动机燃油供给系统由低压燃油系统和高压燃油系统两部分构成。A. 正确B. 错误

在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机怠速运转时，拔下燃油压力调节器上的真空软管后，燃油压力应比怠速时的压力()。A. 高B. 低C. 相同

汽车电控发动机缸内喷射的燃油压力一般为（）A. 10MPaB. 100MPaC. 160MPaD. 200MPa