A .降低轮胎气压直至合格
B .在非检测轴车轮后方加三角垫块
C .采用整车牵引的方法
D .在车辆上增加足够的附加质量(对称作用于左右两轮)
[单选题]台试检验车辆制动力时,车轮移出制动台而制动力仍不合格时采取下列哪些措施是正确的( )。A.降低轮胎气压直至合格B.加三角垫块C.采用牵引的方法D.在称重后加载
[多选题] 台试检验车辆制动力时,车轮移出制动台而制动力仍不合格时采取下列哪些措施是正确的。()A .降低轮胎气压直至合格B .加三角垫块C .采用牵引的方法D .在称重后加载E .在测试后制动时拉驻车制动
[主观题]台试检验车辆制动力时发生车辆后移现象,其测出的力为车轮的制动力()此题为判断题(对,错)。
[多选题]乘用车台试检验制动力,在空载下达到()时,制动性能合格。A.制动力总和大于60%B.前轴制动力与轴荷百分比大于等于60%C.各轮阻滞力均不应大于5%D
[多选题]乘用车台试检验制动力,在空载下达到()时,制动性能合格。A.制动力总和大于60%B.前轴制动力与轴荷百分比大于等于60%C.各轮阻滞力均不应大于5%D
[单选题]车辆进行台试检验制动力时,在制动力(),左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于20%。A . 增长全过程中B . 减小全过程中C . 最大时D . 最小时
[单选题]车辆进行台试检验制动力时,液压制动的汽车制动协调时间()0.35s。A . 不应等于B . 应大于C . 不应小于D . 不应大于
[单选题]台试检验制动力时,液压制动的汽车制动协调时间不应大于()s。A .0.35B.0.25C.0.15
[单选题]台试检验制动力时,气压制动的汽车制动协调时间不应大于()s。A .0.30B .0.40C .0.60
[问答题] 简述制动性能台试检验对车轴制动力的要求。