气阀阀面和阀座面因工作环境恶劣，经常出现不同程度的损伤，当损伤严重时，一般所选用的修理工艺和先后次序是（）

[单选题]气阀阀面和座面损伤较重时一般所选修理工艺及先后次序应是（）。A .车削（或磨削）、加粗研磨砂对研、加细研磨砂对研、加滑油对研B .加细研磨砂对研、加滑油对研C .车削、加滑油对研D .车削、加粗研磨砂对研

[单选题]气阀阀面与阀座为全接触式配合，其阀线宽一般为( )。A．0.5～1mmB．1～1.5mmC．1.5～2.5mmD．2～3mm

[单选题]气阀阀面与阀座为全接触式配合，其阀线宽一般为（）。A .0.5～1mmB .1～1.5mmC .1.5～2.5mmD .2～3mm

[问答题] 为什么说再热器的工作环境恶劣？

[单选题]一般柴油机进气阀常采用（）阀面锥角，排气阀采用（）阀面锥角。A . 45°/30°B . 30°/45°C . 60°/30°D . 45°/60°

[单选题]当气阀阀面出现麻点、腐蚀时可采用（）工艺修复。A . 机械加工B . 喷涂或喷焊C . 电弧堆焊D . 以上均可

[单选题]气阀阀面与阀座为外接触式配合，即阀面锥角小于座面锥角，通常小（）。A .0.5°～1°B .1°～1.5°C .1.5°～2°D .2°～2.5°

[单选题]气阀阀面与阀座为内接触式配合，即阀面锥角大于座面锥角，通常大（）。A .0.1°～0.3°B .0.2°～0.5°C .0.3°～0.6°D .0.5°～1°

[单选题]当气阀阀面烧穿出现边缘孔洞时应（）工艺修复。A . 喷涂或喷焊B . 换新C . 堆焊D . 镀铬或镀铁

[单选题]排气阀阀面磨损严重时，采用（）修复。A . 研阀B . 更换气阀C . 堆焊D . 堆焊阀座