柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低，其原因可能是（）。

[单选题]柴油机运转中，如果高压油管脉动微弱，但排温升高、排气冒黑烟，可能的原因是（）A .喷油泵柱塞偶件过度磨损B .喷油器针阀咬死在开启位置C .供油定时过迟D . D.喷油器针阀轻微泄漏

[单选题]柴油机运转中，某缸高压油管脉动突然增强，且喷油泵有“砰砰”的响声，则可能是（）造成的。A . 喷孔堵塞B . 喷油器上高压滤器堵塞C . 柱塞卡死D . A+B

若某缸喷油器咬死而不能开启产生的后果是: ①该缸熄火；②整机转速降低； ③高压油管脉动微弱； ④该缸高压油管接头处可能漏油； ⑤排气冒黑烟；

[问答题] 柴油机在一定转速和功率下增压压力降低的原因？

[单选题]运行中若发现高压油管脉动微弱，排温及爆压均下降的突发情况，可能的原因是该缸的（）A . 喷油器喷孔堵塞B . 喷油器弹簧断裂C . 喷油泵出油阀弹簧断D . 喷油泵柱塞咬死

最高爆发压力过高对运行中的柴油机有何影响?最高爆发压力过高对运行中的柴油机有何影响?

[单选题]会导致柴油机运转中高压油管接头破裂的原因有（）①喷油器调压弹簧断裂②喷油器针阀咬死在关闭位置③喷油器针阀咬死在开启位置④喷油器缝隙式过滤器堵死A . ①②B . ①③C . ②④D . ③④

柴油机的最高爆发压力pz是指__过程中气缸内工质的最高压力。A. 进气B. 压缩C. 燃烧D. 膨胀

[问答题] 柴油机排温过高的原因？

[单选题]柴油机机油压力过低的原因可能是（）。A . 机油冷却器阻塞B . 喷油压力过低C . 机油粘度大D . 柴油机超负荷工作