客车车辆的牵引力是如何由车体传递至构架的？

[单选题]（）及缓冲装置起着连结机车车辆、传递牵引力等作用。A . 车钩B . 钩头C . 钩尾框D . 前后从板

[填空题] 电力机车车体支承装置，既传递（），又保证了牵引力，制动力和横向力等水平载荷的传递。

[填空题] 机车牵引力按机械功的传递顺序可分为指示牵引力、轮周牵引力和（）牵引力。

[填空题] 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具体有连接、牵引和（）的作用.

[单选题]按机械功的传递顺序，机车牵引力可分为：指示牵引力（）、车钩牵引力A . 粘着牵引力B . 轮周牵引力C . 持续牵引力

[单选题]设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用（）A . 车厢B . 车体C . 车钩缓冲装置D . 车辆

[问答题] 东风4B型机车牵引力是如何传递的？

[单选题]制动力的传递和牵引力的传递（）。A . 传递过程一样，方向相反B . 过程一样，方向一样C . 过程不一样，方向相反D . 过程不一样，方向一样

[单选题]牵引力的传递和制动力的传递（）。A . 传递过程一样，方向相反B . 过程一样，方向一样C . 过程不一样，方向相反D . 过程不一样，方向一样

[问答题] 机车牵引力如何分类？