根据我国海商法，碰撞船舶的船长应尽可能将其（）通知对方。

Ⅰ．船籍港；

Ⅱ．出发港和目的港；

Ⅲ．中途挂靠港；

Ⅳ．装货港和卸货港。

[单选题]我国《海商法》规定，碰撞船舶的船长可不向对方船通知（）.A . 本船的船舶所有人B . 本船的出发港口和目的港口C . 本船的船籍港D . 本船船名

[单选题]根据我国海商法，船长管理船舶和驾驶船舶的责任（）。A . 因引航员引领船舶而解除B . 不因引航员引领船舶而解除C . 因引航员强制引领船舶而解除D . 因引航员非强制引领船舶而解除

[单选题]根据我国海商法规定的精神，（）不属于海商法调整的船舶碰撞。A .航行中的海船与系泊中的海船发生碰撞B .航行中的海船与锚泊中的海船发生碰撞C .海船与军用船舶之间发生碰撞D .海船与捕鱼船发生碰撞之间发生碰撞

[单选题]根据我国海商法，船舶发生碰撞，当事船舶的船长（），对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。A . 在不严重危及本船和船上人员安全的情况下B . 在严重危及本船和船上人员安全的情况下C . 在严重危及相碰船安全的情况下D . 在严重危及相碰船船上人员安全的情况下

[单选题]在船舶碰撞后，相碰船船长应当尽可能相互通告各自的（）。Ⅰ．船舶名称；Ⅱ．船籍港；Ⅲ．出发港和目的港；Ⅳ．货物种类。A . Ⅰ，Ⅲ，ⅣB . Ⅰ～ⅢC . Ⅰ～ⅣD . Ⅱ～Ⅳ

[单选题]根据我国海商法，对于不可抗力造成的船舶碰撞，碰撞双方（）。A . 各承担50%的碰撞责任B . 各自承担自己的碰撞损失C . 对碰撞造成的损失负连带责任D . B和C

[单选题]根据我国海商法规定的精神，以下属于海商法调整的船舶碰撞的是（）。A . 海船与码头、栈桥发生碰撞B . 海船与灯标、灯船发生碰撞C . 海船与防波堤发生碰撞D . 海船与他船的锚链发生碰撞

[单选题]根据我国海商法，在船舶碰撞事故中，如果碰撞双方过失程度相当，（）。A . 由先有过失的一方承担全部责任B . 由后有过失的一方承担全部碰撞责任C . 各自承担各自的碰撞损失D . 由双方平均承担碰撞造成的民事责任

[单选题]根据我国海商法的规定，船长应负责（）。Ⅰ．驾驶船舶；Ⅱ．检修船舶；Ⅲ．管理船舶；Ⅳ．控制船舶。A . Ⅰ～ⅣB . Ⅰ，ⅢC . Ⅱ～ⅣD . Ⅰ，Ⅱ

[单选题]根据我国海商法，间接碰撞与浪损（）。A . 都属于船舶碰撞，适用海商法中船舶碰撞的规定B . 不属于船舶碰撞，但类推适用海商法中船舶碰撞的规定C . 都属于推定碰撞，不适用海商法中船舶碰撞的规定D . A、B和C的表述均欠准确