为保证引航员安全登离船，以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是（）。

[单选题]为保证引航员安全登离船，船长应（）。A . 亲自检查引航员登离船装置是否安全可靠B . 在夜间亲自接送引航员登离船C . 在夜间督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求D . 要求负责接送的驾驶员切实承担起保证引航员安全登离船的全部责任

[单选题]船长在航行中的专项职责应包括：（）Ⅰ保证引航员登离船的安全Ⅱ监督引航员的引领操纵Ⅲ督促驾驶员及时接收气象信息Ⅳ通过交管区时应亲临驾驶台指挥A . Ⅰ～ⅢB . Ⅱ～ⅣC . Ⅰ～ⅣD . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]引航员登离船安全的组织与安排：（）A . 引航员登离船安全保障；B . 引航员登离船事故的预防；C . 都不对；D . 都对。

[单选题]引航员登离船的安全保障主要有：（）①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵，降低航速并尽可能给引航船造成下风；②船舶登船口离水面高度超过9m时，必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置；③登离船器材符合标准并齐全，引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督；④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船，夜间接送引航员应有足够的照明；⑤使用直升飞机接送引航员时，应严格按相应的操作规程进行；A .①②③④⑤B .①③④⑤C .①②④⑤D .①②③⑤

[单选题]以下有关船长陈述不正确的是（）。A .船长依专业判断作出的判断应不受船东、承租人的约束B .船长对船舶保安方面的决定权具有最高权威C .在船舶操作中，出现安全和保安要求之间冲突时，应执行为维护保安所必须的要求D .在船舶操作中，出现安全和保安要求之间冲突时，应立即通知主管机关

[单选题]按照SOLAS公约的要求，下列有关引航员登离船装置的说法不确切的是（）。A .从海面到登船入口的距离超过9米时，不可单独使用软梯B .应配备两根系牢于船上的安全绳C .应有一根撇缆绳D .带有烟雾信号的救生圈

[单选题]按照现行S0LAS公约的要求，下列有关引航员登离船装置的提法中，（）正确。A . 引航员软梯所需爬高不小于1.5米B . 使用引航员升降器时还应在其附近高一软梯C . 水面至登船口的距离为9米以上时，应使用与软梯相连的舷梯D . ABC都正确

[单选题]当引航员在驾驶台引航时，船长的责任：（）A . 船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处，但不熟悉当地情况。船长对船舶安全负有最终责任；B . 当他认为必要的时候，有权从引航员手中接管船舶指挥权；C . 引航员在船时，不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务；D . 均是。

[单选题]当引航员在驾驶台引航时，不是船长的责任：（）A . 船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处，但不熟悉当地情况，船长对船舶安全负有最终责任；B . 当他认为必要的时候，有权从引航员手中接管船舶指挥权；C . 引航员在船时，不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务；D . 调度拖轮。

[单选题]引航员在船引航时，下列说法不正确的是：（）A . 船长认为必要时有权接过指挥权并指挥拖轮协助靠泊；B . 船长应与起交流与引航相关的信息；C . 任何时候的不得离开驾驶台；D . 离开驾驶台时，应取得引航员的同意。