下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪些是正确的（）？Ⅰ.方形系数大的船，旋回圈小Ⅱ.有球鼻首的船，旋回圈较小Ⅲ.船舶重载时，旋回初径有所减小Ⅳ.浅水中旋回时，旋回圈变大

[单选题]下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪些是正确的？（）Ⅰ.方形系数大的船，旋回圈小Ⅱ.有球鼻首的船，旋回圈较小Ⅲ.船舶重载时，旋回初径有所减小Ⅳ.浅水中旋回时，旋回圈变大A . Ⅰ～ⅢB . Ⅱ～ⅣC . Ⅰ、Ⅱ、ⅣD . Ⅰ～Ⅳ

[单选题]下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪项是错误的？（）A . 方形系数大的船，旋回圈小B . 有球鼻首的船，旋回圈较小C . 船舶重载时，旋回初径有所减小D . 浅水中旋回时，旋回圈变大

[单选题]下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪项是错误的（）？A . 方形系数大的船，旋回圈小B . 有球鼻首的船，旋回圈较小C . 船舶重载时，旋回初径有所减小D . 浅水中旋回时，旋回圈变大

[单选题]一艘商船，其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是：（）A . 船速越大，旋回圈回转直径越大，旋回时间变化不大B . 船速大，回转直径受影响不大，所需时间则相应缩短C . 船速大，回转直径反而减小，所需时间大大缩短D . 船速大，回转直径增大较多，所需时间相应缩短

[单选题]船舶旋回圈中的旋回直径是指：（）A . 自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离B . 自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离C . 自操舵起，至角速度达到最大时，旋回圈的直径D . 自操舵起，至角速度达到常量时，旋回圈的直径

[单选题]船舶旋回圈中的旋回直径是指：（）.A . 自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离B . 自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离C . 自操舵起，至角速度达到最大时，旋回圈的直径D . 自操舵起，至角速度达到常量时，旋回圈的直径

[单选题]船舶旋回圈中的旋回初径是指：（）A . 自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离B . 自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的纵向移动距离C . 自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离D . 自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的纵向移动距离

[单选题]船舶旋回圈中的旋回初径是指：（）.A . 自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离B . 自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的纵向移动距离C . 自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离D . 自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的纵向移动距离

[单选题]有关旋回圈要素的说法，下述不正确的是（）。A .漂角越大，旋回直径越小B .纵距小的船，航向稳定性好C .旋回直径越小，旋回性能越好D .纵距是船舶掉头所需水域的依据

[单选题]船舶旋回圈中的进距是指：（）A . 自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离B . 自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的纵向移动距离C . 自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离D . 自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的纵向移动距离