船舶在什么情况下应安排足够的了望人员（）？Ⅰ、狭水道航行；Ⅱ、进出港口；Ⅲ、通航密度很大的水域航行时；Ⅳ、白天大洋航行时

[单选题]船舶在什么情况下应安排足够的了望人员？（）Ⅰ、狭水道航行；Ⅱ、进出港口；Ⅲ、通航密度很大的水域航行时；Ⅳ、白天大洋航行时A . Ⅰ～ⅣB . Ⅰ～ⅢC . Ⅰ、Ⅱ、ⅣD . Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]船舶在什么情况下应安排足够的了望人员？I、狭水道航行；II、进出港口；III、通航密度很大的水域航行时；IV、白天大洋航行时A．I、II、III、IVB．I、II、IIIC．I、II、IVD．II、III、IV

[单选题]根据《驾驶轮机联系制度》，船舶在通过狭水道，进出港口，抛锚等情况需备车航行时，驾驶台应提前（）通知机舱准备。A . 15分钟B . 30分钟C . 1小时D . 视具体情况而定

[单选题]船舶进出港、狭水道航行、避让及大风浪天气航行时，一般都应使用：（）A . 自动操舵B . 手柄操舵C . 应急操舵D . 随动操舵

[单选题]狭水道航行或进出港口时，不宜用PAD型显示模式的主要理由是（）。A .本船改速，目标船改向、改速、PAD即失效B .本船改向，目标船改向、改速C .荧光屏画面不清晰，影响观测D .A+C

[单选题]下列哪些情况不得使用自动舵？（）I、航经通航分道或航经狭水道时；II、进出港口时；III、进行避让时；IV、通过船舶密集区时A . I~IIIB . I~IVC . II~IVD . I、II、IV

[单选题]下列（）情况时驾驶台应提前通知机舱准备。Ⅰ船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时；Ⅱ遇雾或暴雨等突发情况时；Ⅲ等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时；Ⅳ因机械故障不能执行航行命令时。A . Ⅰ～ⅣB . Ⅰ+Ⅱ+ⅣC . Ⅰ+Ⅱ+ⅢD . Ⅰ+Ⅲ

[单选题]下列（）情况时驾驶台应提前通知机舱准备。I、船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时 II、遇雾或暴雨等突发情况时 III、等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时 IV、因机械故障不能执行航行命令时A .I+II+III+IVB .I+II+IVC .I+II+IIID .I+III

[问答题] 船舶载运危险货物，发生什么情况海事管理机构应当禁止船舶进出港口？

[判断题] 在进出港口，航经狭水道，分道通航区，交通繁忙区、锚地、渔区、危险航段、能见度小于5nmile区域以及避让、改变航向、追越时，不得使用自动舵。A . 正确B . 错误