A. 自动操舵
B. 应急操舵
C. 非随动操舵
D. 随动操舵
[单选题]船舶进出港、狭水道航行、避让及大风浪天气航行时,一般都应使用:()A . 自动操舵B . 手柄操舵C . 应急操舵D . 随动操舵
[单选题]船舶进出港,过狭水道避让,大风浪天气,一般都使用()。A . 自动操舵B . 随动操舵C . 手柄操舵D . 应急操舵
[单选题]当船舶进出港航行时()。A .如风平浪静只开一台发电机即可B .值班轮机员与轮机长一定要亲临机舱C .电机员应在卧室内待命准备随时工作D .海底阀要切换成低位
[单选题]根据《驾驶轮机联系制度》,船舶在通过狭水道,进出港口,抛锚等情况需备车航行时,驾驶台应提前()通知机舱准备。A . 15分钟B . 30分钟C . 1小时D . 视具体情况而定
[单选题]船舶在狭窄水道、进出港航行时,应做到______。 Ⅰ、轮机员在机舱值班; Ⅱ、尽量避免配电板操作; Ⅲ、尽量避免使用大功率设备。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单选题]船舶进出港或在狭水道航行时,应接通测深仪的危险深度警报开关,警报深度的设定应根据()。A .船舶吃水B .航道底质C .所需的富余水深D .船舶吃水、航道底质和所需富余水深
[单选题]船舶在什么情况下应安排足够的了望人员?()Ⅰ、狭水道航行;Ⅱ、进出港口;Ⅲ、通航密度很大的水域航行时;Ⅳ、白天大洋航行时A . Ⅰ~ⅣB . Ⅰ~ⅢC . Ⅰ、Ⅱ、ⅣD . Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单选题]船舶在什么情况下应安排足够的了望人员()?Ⅰ、狭水道航行;Ⅱ、进出港口;Ⅲ、通航密度很大的水域航行时;Ⅳ、白天大洋航行时A . Ⅰ~ⅣB . Ⅰ~ⅢC . Ⅰ、Ⅱ、ⅣD . Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单选题]船舶在狭水道中航行避让时,使用车、舵、锚的一般顺序为:()A . 车、舵、锚B . 车、锚、舵C . 锚、舵、车D . 舵、车、锚
[单选题]船舶在狭水道中航行避让时,使用车、舵、锚的一般顺序为:().A . 车、舵、锚B . 车、锚、舵C . 锚、舵、车D . 舵、车、锚