根据海事索赔限制公约，当责任主体对损失限制责任时，非责任人为减少该损失而造成了进一步的损失（）.

[单选题]根据我国《海商法》规定，对于责任主体可依公约限制责任人的损失，非责任人为减少该损失而采取措施造成的进一步损失（）.A . 非责任人可享受责任限制B . 非责任人不能享受责任限制C . 对此无规定D . 以上说法均不正确

[单选题]根据海事索赔限制公约的规定，当责任主体可依公约限制责任时，对旅客人身伤亡的最高赔偿额为（）.A . 船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值B . 2500万SDRC . 船舶总吨乘以46666SDR所确定的数值D . 船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值

[单选题]根据海事索赔限制公约，若责任主体没有设置责任限制基金，则（）.A . 无权申请责任限制B . 有权申请责任限制C . 经债权人同意后才能限制责任D . 没有规定

[单选题]根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，当责任主体可依法限制责任时，对旅客人身伤亡的最高赔偿额为（）。A . 船舶证书规定的载客定额乘以46666SDR所确定的数值B . 船舶的总吨乘以46666SDR所确定的数值C . 船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值D . 2500万SDR

[单选题]根据海事索赔限制公约的规定，对于旅客的人身伤亡的赔偿，责任主体的责任限制数额按（）.A . 船舶总吨确定B . 船舶净吨确定C . 船舶的载客定员确定D . 船舶的公约吨确定

[单选题]责任人可以限制责任的海事赔偿请求是（）。A . 对救助款项或者共同海损分摊的请求B . 中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求C . 核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求D . 海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求

[单选题]根据我国海事索赔限制公约规定，责任主体可选择（）。A . 关于赔偿基金设置的程序B . 关于赔偿基金设置的数额C . 关于赔偿基金的货币单位D . 以上都可以

[单选题]根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，责任主体可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是（）。A . 由于救助人的过失造成被救助人的损失B . 救助人的受雇人关于工资的请求C . 核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求D . 装卸公司关于装卸费用的请求

[单选题]可限制赔偿责任的海事赔偿请求的责任人是（　　）。A.船舶所有人B.救助人C.对其行为、过失负有责任的人员D.赔偿请求人

[单选题]可限制赔偿责任的海事赔偿请求的责任人是（）。A . 船舶所有人B . 救助人C . 对其行为、过失负有责任的人员D . 赔偿请求人