根据我国《海商法》规定，在旅客运输合同中加入条款是无效的（）.

[单选题]根据我国《海商法》规定，海上旅客运输合同中加入条款是无效的。①免除承运人对旅客应当承担的法定责任；②降低承运人责任限额；③对举证责任做出相反规定；④限制旅客赔偿请求权（）.A . ①②B . ②③C . ③④D . ①-④

[单选题]根据我国《海商法》规定，当在旅客运输合同中加入了“限制旅客提出赔偿请求权利”的条款时（）.A . 整个旅客运输合同无效B . 加入的条款无效C . 经过公证后有效D . 经过旅客同意后有效

[单选题]根据我国《海商法》规定，在旅客运输、货物运输中承运人享受责任限制的条件是（）.A . 完全相同的B . 完全不相同C . 旅客运输比货物运输条件严格D . 货物运输比旅客运输条件严格

[单选题]根据我国《海商法》的规定，我国对质询条款的效力（）.A . 不承认B . 承认C . 有条件的承认D . 无相应的规定

[单选题]根据我国《海商法》规定，在旅客运输中，承运人可以和旅客约好对于车辆的免赔额，该免赔额是（）.A . 相对的免赔额B . 绝对的免赔额C . 在任何情况下都赔的免赔额D . 无效的免赔额

[单选题]根据我国《海商法》规定，行李包括（）.A . 旅客自带的行李B . 由承运人载运的任何物品，包括车辆C . 由承运人载运的任何活动物D . 旅客托运的、签发提单的货物

[单选题]根据我国《海商法》，海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制（）.A . 按照载货船舶船舶所有人相同的方法确定赔偿限额B . 按照有船救助人相同的方法确定赔偿限额C . 按照无船求助人相同的方法确定赔偿限额D . 按照不同于A、B和C的方法确定

[多选题] 根据我国《海商法》的规定，海上货物运输合同可以解除的情况（）。A . 船舶开航前因承运人要求而解除B . 船舶开航前因托运人要求而解除C . 船舶开航前因不可抗力等原因而解除

[单选题]根据我国《海商法》规定，承运人与旅客的协议中放弃了赋予他的权利，而此旅客运输需由实际承运人协助完成，但实际承运人不同意该协议，则该协议（）.A . 是完全无效的B . 对实际承运人仍然是有效的C . 对承运人仍然是有效的D . 以上说法均不正确

[单选题]根据我国《海商法》的规定，被保险人违反合同约定的保证条款时（）A . 应当立即书面通知保险人。保险人收到通知后，可以解除合同，也可以要求修改承保条件、增加保险费。B . 应不论被保险人是否通知了保险人，保险合同自被保险人违反保证条款时解除。C . 应当立即书面通知保险人。保险人收到通知后，不可以解除合同，但可以要求修改承保条件、增加保险费。D . 应当立即书面通知保险人。保险人收到通知后，可以解除合同，如不解除合同，则仍应按原来的承保条件承保。