进行破舱稳性计算时，利用（）求取最终水线的计算速度最快。

[单选题]下列船舶中，哪些可不进行破舱稳性计算A . 78m的沿海客船B . 2000t的油船（闪点<60℃）C . 2000t的沿海散货船D . 30m的沿海高速客船

[单选题]下列船舶中，哪些可不进行破舱稳性计算A.78m的沿海客船B.2000t的油船（闪点＜60℃）C.2000t的沿海散货船D.30m的沿海高速客船

[单选题]下列船舶中，哪些可不进行破舱稳性计算A.78m的沿海客船B.2000t的油船（闪点＜60℃）C.2000t的沿海散货船D.30m的沿海高速客船

[单选题]在计算破舱稳性时，可将船舶进水分为（）。A . 舱柜上部封闭，破口位于水线以下B . 舱柜上部开敞，且与舷外水不相通C . 舱柜上部开敞，且与舷外水相通D . A、B、C都是

[单选题]单体客船破舱稳性计算时假定的纵向破损范围为：（）A.3.0米B.船长的3％或11.0米，取大者C.3.0米加船长的3％或11.0米，取大者

[单选题]单体客船破舱稳性计算时，假定的纵向破损范围为（）。A.3.0mB.船长的3%C.11.0mD.3.0m加船长的3%或11.0m，取其较小者

[多选题]在进行时间序列的速度分析时，不宜计算速度的情况包括（　）。A.序列中各期指标值大小差异很大B.序列中指标值出现0C.序列中各期指标值均为绝对数D.序列

[多选题]在进行时间序列的速度分析时，不宜计算速度的情况包括（　）。A.序列中各期指标值大小差异很大B.序列中指标值出现0C.序列中各期指标值均为绝对数D.序列

[问答题] 某油船，设有一道中纵舱壁。在进行破舱稳性计算时，假定其左舷某一货油舱破损进水，浸水最后阶段甲板边缘无浸没现象。经计算，在该种状态下该船的横倾角为28°。请问：在该种破损浸水状态下的横倾角是否满足法规要求？为什么？

[多选题] 某验船师在收到下列船舶在送审图纸中，哪些要进行破舱稳性计算的？（）A .78m的沿海客船B .2000t的油船（闪点<60℃）C .78m的沿海散货船D .40m的沿海双体客船