《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任，但对（）.

[单选题]根据《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，则对货物的灭失、损坏或延迟支付，承运人（）.A . 应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任B . 只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责C . 对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任D . 仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任

[单选题]根据《汉堡规则》规定，如果引起货物灭失、损坏或延迟交付事故发生在承运人掌管货物的期间内，承运人对由于货物的灭失、损坏以及延迟交付所造成的损失，应负赔偿责任，除非承运人证明（）.A . 承运人及其雇佣人和代理人员对事故的发生无故意B . 承运人及受雇人员和代理人为避免事故发生及其后果而采取一切所能合理要求的措施C . 由于事故其所遭受的直接经济损失超过了货方的损失D . 其船舶是适航的，且至事故时止都是适航的

[单选题]根据《汉堡规则》，如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起，承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失（）.A . 仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制B . 不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制C . 规则对此无明确的规定D . 在一定限度内可享受规则规定的责任限制

[单选题]根据《汉堡规则》规定，关于活动物货物在运输中发生灭失、损害或延迟交付，若承运人要免除赔偿责任，应举证证明（）.A . 在运输中他是按照托运人对有关活动物所做的专门指示行事的B . 活动物的灭失、损害或延迟交付是由该类货物运输所固有的特殊风险造成的C . 在管理该种货物过程中，他及其受雇珍员或代理人无过失或疏忽D . A+B

[单选题]托运人或其代理人向承运人或其代理人申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺，就是()。A . 订舱B . 揽货C . 舱位分配D . 收货

[单选题]根据海牙规则，承运人对于货物灭失或损坏的赔偿限额为（　　）。A.每件或每单位100荚镑B.每件或每单位835英镑C.每千克2英镑D.每千克2.5英镑

[单选题]如承运人擅自将货物装于舱面，致使货物灭失或损坏的，承运人（）。A .不能免责B .不能享受责任限制C .必须承担赔偿责任D .A、B和C

[单选题]《汉堡规则》与《海牙规则》规定的货方 对承运人或船舶提起货物灭失或损害赔偿的诉讼时效分别是：（ ）A．6个月和1年B．1年和2年C．2年和l年D．4年和2年

[单选题]《华沙公约》规定，对由于承运人的失职而造成的货物损坏、丢失或延迟等，承运人所承担的最高赔偿金额为每千克（）毛重货物。A . 10美元B . 15美元C . 5美元D . 20美元

[单选题]托运人或其代理人向承运人或其代理人申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺的行为，称为（　　）。[2008年真题]A.揽货B.订舱C.包舱D.配载