VisbyRules规定的承运人责任限制数额为（）.

[单选题]根据《汉堡规则》规定，关于承运人责任限制的数额正确的是承运人和托运人协议（）.A . 不允许变更B . 允许变更，但不得低于规则规定C . 允许变更，但不得高于规则规定D . 允许变更，高于或低于规则规定均可

[单选题]我国《海商法》规定了旅客承运人的责任限制数额，对于该数额（）.A . 承运人和旅客可以约定更高的数额B . 承运人和旅客可以约定更低的数额C . A与B均不可D . A与B均可

[单选题]关于承运人进行责任限制的条件，在HagueRules和VisbyRules中两个规则（）.A . 规定的条件相同B . 规定的条件不同C . 均规定承运人故意造成货损时，不能享受免责D . 以上都不对

[名词解释] 承运人的责任限制

[名词解释] 承运人赔偿责任限制

[单选题]Hague-VisbyRules对承运人的责任原则采用的是责任制（）.A . 完全过失B . 不完全过失C . 严格D . 推定过错

[单选题]国际多式联运公约中关于承运人延迟交货的责任限制数额（）.A . 以整船货物运费的总额为限B . 以整船货物预付运费的2.5倍为限C . 为所延迟交付货物应收运费的2.5倍为限D . 为所延迟交付货物应收运费的总额为限

[名词解释] 承运人责任限制权利的丧失

[单选题]根据多式联运承运人责任与实际承运人责任方式规定，采取方式，承运人对实际承运人控制货物期间的货物损害不负责任（）.A . 统一责任制B . 网状责任制C . 分段责任制D . A+B

[单选题]赔偿责任限制制度具体体现为我国《国内航空运输承运人责任保险限额规定》，即承运人按照《规定》应当承担赔偿责任的，对每名旅客的最高赔偿金额为人民币（）元。A .10万B .20万C .30万D . D.40万