根据《汉堡规则》规定，除非收货人在不迟于货物向其交付的，将载明灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏通知书送交承运人，这种交接便是承运人已按运输单证所载货物，以良好状态交付货物的初步证据（）.

[单选题]根据《汉堡规则》规定，当有实际承运人则货物交给收货人，且货物明显损坏时，收货人向实际承运人递交了损害通知书，则该通知书（）.A . 对承运人无约束力B . 不但对实际承运人有约束力，而且对承运人有约束力C . 对实际承运人无约束力，但对承运力有约束力D . 只对造成损害的当事人有约束力

[单选题]根据《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，则对货物的灭失、损坏或延迟支付，承运人（）.A . 应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任B . 只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责C . 对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任D . 仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任

[单选题]根据《汉堡规则》规定，如果引起货物灭失、损坏或延迟交付事故发生在承运人掌管货物的期间内，承运人对由于货物的灭失、损坏以及延迟交付所造成的损失，应负赔偿责任，除非承运人证明（）.A . 承运人及其雇佣人和代理人员对事故的发生无故意B . 承运人及受雇人员和代理人为避免事故发生及其后果而采取一切所能合理要求的措施C . 由于事故其所遭受的直接经济损失超过了货方的损失D . 其船舶是适航的，且至事故时止都是适航的

[单选题]《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任，但对（）.A . 承运人B . 收货人C . 托运人D . 由货方

[判断题] 承运人向收货人交付货物时，收货人未将货物灭失或者损坏的情况书面通知承运人的，此项交付视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据。A . 正确B . 错误

[单选题]根据《汉堡规则》规定，在目的港交货时发现货物明显损坏，收货人将损害通知书（）.A . 只能递交给承运人B . 可递交给付货物的实际承运人，也可递交给承运人C . 可递交给承运人，实际承运人及他们的代理人D . 以上均可

[单选题]《海牙规则》规定，收货人在提货时应检査货物，如发生灭失或损坏，应立即向承运 提出书面索赔通知；如果灭失或损坏不明显，则在（　）内提出索赔。A.3天B.

[判断题] 由收货人组织卸车的货物，收货人向到站支付货物运输费用的时间，应不迟于货车调到卸车地点或车辆交接地点的次日。A . 正确B . 错误

[单选题]根据《汉堡规则》，如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起，承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失（）.A . 仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制B . 不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制C . 规则对此无明确的规定D . 在一定限度内可享受规则规定的责任限制

[单选题]根据《海牙规则》规定，当货物在交付收货人之前已发生损坏且明显，要求有权提取货物的人，应在何时递交载明货物灭失或损害的一般性质的书面通知（）.A . 在货物交付后3天内B . 在货物移交给收货人之前C . 在货物移交给收货人当时D . B+C