[单选题]

关于弃船下列说法正确的是:().

A . 在情况危急时,负责航行的驾驶员可以作出弃船决定

B . 弃船时应急电请示船东,经船东同意后才可下令弃船

C . 在经最大努力,船舶沉没或毁灭不可避免时,船长可作出弃船决定

D . 在情况紧急,任何船员均可以做出弃船决定

参考答案与解析:

相关试题

请问关于弃船,下列说法正确的是:()

[单选题]请问关于弃船,下列说法正确的是:()A . 船舶发生海上事故,船长应组织船员尽力施救,若沉没不可避免,船长可作出弃船的决定,但在任何情况下应征得船东同意。B . 情况紧急,值班驾驶员也可作出弃船决定C . 紧急情况下,船长可视情自行作出弃船决定D . 以上都不对

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  • 关于弃船,下列说法不正确的是()。

    [单选题]关于弃船,下列说法不正确的是()。A .船舶触礁,机舱被淹没,失去一切施救能力,随时有倾覆的危险,应考虑弃船B .失火后殃及机舱并焚毁动力灭火系统,火势继续蔓延,危及整个船舶安全,应考虑弃船C .发生爆炸、剧烈碰撞等造成船舶有立即沉没的危险,应考虑弃船D .船舶舵机失灵,主动力装置瘫痪,应考虑弃船

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  • 下列关于弃船应急安全措施的说法中,正确的是()。

    [单选题]下列关于弃船应急安全措施的说法中,正确的是()。A .弃船时,无线电员须在电台值守,直至通知撤离B .弃船时,机舱接到停车通知,即可撤离C .船长下达弃船的命令后,全体船员应按船长指令完成各自的弃船准备工作D .弃船的警报为警铃和汽笛短声,连放1分钟

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  • 关于弃船时船长的职责,下列说法中不正确的是()。

    [单选题]关于弃船时船长的职责,下列说法中不正确的是()。A . 经努力船舶确已无法挽救且将危及人身安全时,需急电公司同意后方可作出弃船决定B . 弃船后对全体人员仍负有指挥责任C . 通知坚守岗位的人员撤离D . 人员撤离的顺序应是先旅客,后船员,船长应最后离船

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  • 下列对于弃船演习说法中,不正确的是()。

    [单选题]下列对于弃船演习说法中,不正确的是()。A .PSC对于弃船演习的规定中,救助艇应参加弃船演习B .在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架C .当船长作出撤离机舱决定时,轮机长携带轮机日志首先离开机舱D .听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应抓紧做好弃船的安全防护工作

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  • 下列关于弃船应急安全措施的说法中,错误的是()。

    [单选题]下列关于弃船应急安全措施的说法中,错误的是()。A .弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶沉没时产生浪涌的袭击B .弃船后,船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权C .弃船或演习的集合地点一般在主甲板D .当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀

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  • 下列关于客船弃船时,应变部署的说法中,错误的是()。

    [单选题]下列关于客船弃船时,应变部署的说法中,错误的是()。A .查看旅客是否适当地穿好衣服,以及是否正确地穿好救生衣B .在各集合地点集合旅客C .维持通道及梯道上的秩序,并控制旅客的动向D .对暴力行为和歇斯底里的旅客应尽量迁就

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  • 下列有关弃船演习的说法中,错误的是()。

    [单选题]下列有关弃船演习的说法中,错误的是()。A .每艘救生艇一般应每3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水1次B .在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统C .听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部值班人员应立即撤离机舱D .在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架

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  • 下列关于船舶应变演习的说法,错误的是()。Ⅰ、客船、货船应每月举行一次弃船演习和

    [单选题]下列关于船舶应变演习的说法,错误的是()。Ⅰ、客船、货船应每月举行一次弃船演习和消防演习;Ⅱ、消防演习警报发出后人员应在2min内到达指定地点;Ⅲ、消防演习机舱应在10min内开泵供水;Ⅳ、每艘救生艇一般应每月降落下水一次;Ⅴ、船长发出放艇命令后2名艇员应在5min内完成登乘和降至水面;Ⅵ、应急操舵演习每3个月一次。A .Ⅰ+Ⅲ+ⅤB .Ⅱ+Ⅲ+ⅥC .Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD .Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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  • 在弃船行动中,()正确。

    [单选题]在弃船行动中,()正确。A . 按照先旅客口船员,穿在最后离船的顺序撤离B . 弃船后,船长仍对全体人员仍负有指挥责任C . 弃船登艇前,应先通知坚守值班岗位的人员撤离岗位D . ABC都正确

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