[单选题]

如关门车辆数超过现车总数(),按规定应计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。

A . 3%

B . 4%

C . 5%

D . 6%

参考答案与解析:

相关试题

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的()%时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的()%时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。A. 6B. 8C. 12D. 15

  • 查看答案
  • 编入货物列车的关门车数超过现车总辆数()%时,须计算闸瓦压力,并填写《制动效能证明书》交与司机。

    编入货物列车的关门车数超过现车总辆数()%时,须计算闸瓦压力,并填写《制动效能证明书》交与司机。A. 5B. 6C. 10D. 12

  • 查看答案
  • 编入货物列车中的“关门车”数超过现车总数6%时,闸瓦压力的计算、制动效能证明书的

    [填空题] 编入货物列车中的“关门车”数超过现车总数6%时,闸瓦压力的计算、制动效能证明书的填发,有货列检作业的列车,由列检人员负责;无货列检作业的列车,有运转车长执乘的,由运转车长负责,无运转车长执乘的,由()负责。

  • 查看答案
  • 编入货物列车的关门车数超过现车总辆数()时,由列检负责计算闸瓦压力,填写制动效能证明书交与司机;无列检的车站,由车站人员负责。

    编入货物列车的关门车数超过现车总辆数()时,由列检负责计算闸瓦压力,填写制动效能证明书交与司机;无列检的车站,由车站人员负责。A. 0.06B. 0.12C.

  • 查看答案
  • 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书

    编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书A. 9%B. 8%C. 7%D. 6%

  • 查看答案
  • 制动故障关门车不超过现车总辆数()时,不交递制动效能证明书。

    [填空题] 制动故障关门车不超过现车总辆数()时,不交递制动效能证明书。

  • 查看答案
  • 编入列车中的关门车数,超过现车总数的()时,应按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能

    [单选题]编入列车中的关门车数,超过现车总数的()时,应按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。A .5%B .3%C .8%D .6%

  • 查看答案
  • 货物列车制动关门车超过6%时,按规定计算闸瓦压力,并填发()交司机。

    [单选题]货物列车制动关门车超过6%时,按规定计算闸瓦压力,并填发()交司机。A .车统-23B .车统-25C .车统-36D .车统-45

  • 查看答案
  • 开车前,制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有制动效能证明书。

    [判断题] 开车前,制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有制动效能证明书。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 货物列车制动关门车超过百分之六时,按规定计算闸瓦压力,并填发()交与司机

    [填空题] 货物列车制动关门车超过百分之六时,按规定计算闸瓦压力,并填发()交与司机

  • 查看答案