编入货物列车的关门车数超过现车总辆数()时，由列检负责计算闸瓦压力，填写制动效能证明书交与司机；无列检的车站，由车站人员负责。

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数()%时,须计算闸瓦压力,并填写《制动效能证明书》交与司机。A. 5B. 6C. 10D. 12

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的()%时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。A. 6B. 8C. 12D. 15

[填空题] 编入货物列车中的“关门车”数超过现车总数6%时，闸瓦压力的计算、制动效能证明书的填发，有货列检作业的列车，由列检人员负责；无货列检作业的列车，有运转车长执乘的，由运转车长负责，无运转车长执乘的，由（）负责。

[单选题]如关门车辆数超过现车总数（），按规定应计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。A . 3%B . 4%C . 5%D . 6%

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书A. 9%B. 8%C. 7%D. 6%

编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每吨列车重量的换算闸瓦压力。A. 0.04B. 0.08C. 0.06D. 0.03

编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每吨列车重量的换算闸瓦压力。A. 0.03B. 0.04C. 0.06D. 0.08

[填空题] 制动故障关门车不超过现车总辆数（）时，不交递制动效能证明书。

[单选题]编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。A . 3%B . 4%C . 6%D . 8%

货物列车中编入列车的关门车辆数不超过总辆数的（）%时，可不记每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。货物列车中编入列车的关门车辆数不超过总辆数的（）