计算制动力距时，闸轮和闸瓦摩擦系数应根据实测确定，一般采用（）。

[单选题]闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力，闸瓦材质，（）和制动初速度有关。A .列车运行速度B .列车制动力C .列车运行线路D .列车牵引力

[单选题]当闸瓦压力增大时，摩擦系数（）A . 随之增大B . 不变C . 随之减小

[单选题]制动轮（）有油污时，摩擦系数减小导致制动力矩下降。A .转轴B .表面C .侧面

[问答题] 在计算轧制力时，摩擦系数如何确定？

[单选题]混合摩擦的摩擦系数一般为（）A . 0.01-0.1B . 0.1-0.3C . 0.001-0.08

[单选题]车辆制动率应（）轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。A .等于或小于B .等于C .小于D .大于

[单选题]闸瓦摩擦表面的材质硬度提高，摩擦系数（）A . 增大B . 不变C . 减小

[单选题]动摩擦因数一般总是（）静摩擦系数。A .大于B .小于C .等于

[判断题] 采用非金属合成闸瓦的目的是：提高闸瓦在高速运行时，制动减速过程中有较高的摩擦系数及制动力。A . 正确B . 错误

[单选题]一般光面滚筒摩擦系数在（）左右。A . 0.2B . 0.5C . 0.7D . 0.9