CRH2A动车组采用交流传动系统，动车组由受电弓从接触网获得AC25kV/50Hz电源，通过（）向牵引电机提供电压和频率均可调节的三相交流电源。

[单选题]牵引工况下，CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电，经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器，牵引变压器降压输出（）供给牵引变流器。A . 1500V直流电B . 1500V单相交流电C . 1500V三相交流电

[单选题]CRH5型动车组AC25KV高压主变压器后，输出AC（）。A . 1770VB . 3660VC . 380V

[多选题] CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有（）原因。A . 两端司机室配电盘中的（受电弓•VCB.断路器处于断开位B . 辅助风缸压力过低C . EGS处于闭合状态D . VCB处于闭合状态

[单选题]CRH2型动车组牵引传动系统（）A .仅能实现反馈制动B .仅能实现电阻制动C .仅能向辅助系统提供电能，实现电制动D .能够实现上述三种电制动方式

[问答题] CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？

[问答题] 更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项？

[填空题] 国家标准规定：电力机车，动车组受电弓和接触网的额定电压为（）kV。

[单选题]CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因，以下正确的是（）①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法正常工作A . ①②B . ①②③④C . ②④D . ①②④

[填空题] CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓，将制动手柄置（）。

[判断题] CRH2型动车组传动系统采用了三电平脉冲整流技术。A . 正确B . 错误