A . 民航自动转报网
B . 航空电信网
C . 雷达
D . 航空移动卫星通信网
[单选题]在自动相关监视技术中首选的导航设备是()。A . GNSSB . VOR/DMEC . LORANCD . DME/DME
[单选题]通过自动相关监视技术管制员可以了解()。A . 飞机的现在位置和预测将要到达航路点的时间等B . 飞机的现在位置和飞过的踪迹C . 飞机的现在位置D . 飞机将要到达航路点的时间
[单选题]自动相关监视的英文缩写是()。A . ADSB . SSRC . ASSRD . DME
[单选题]自动相关监视(ADS)支持的功能是()。A . 管制员发布管制许可和指令,航路/高度一致性监视,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔B . 航空器自动报告位置及有关信息,航路/高度一致性监视,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔C . 管制员发布管制许可和指令,管制移交,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔D . 航空器自动报告位置及有关信息,管制移交,可用于减小飞行间隔
[单选题]基本自动相关监视报文包括的内容是()。A . 纬度、经度、高度、时间和导航精度B . 时间、纬度、经度和高度C . 速度、纬度、经度和高度D . 纬度、经度和高度
[单选题]ADS(自动相关监视)支持()功能。A . 航空器自动报告位置及有关信息;航路/高度一致性监视;驾驶员必须用话音通信方式报告所有紧急情况;可用于缩小飞行间隔B . 航空器自动报告位置及有关信息;航路/高度一致性监视;紧急情况告警;可用于减小飞行间隔C . 航空器自动报告位置及有关信息;航路/高度一致性监视;紧急情况告警;可用于减小飞行间隔;在地面的设备上显示航空器位置D . FMS将按照管制员设置的参数报告相应的信息;航路/高度一致性监视;紧急情况告警;可用于减小飞行间隔
[判断题] 交换机是按照通信两端传输信息的需要,用人工或设备自动完成的方法把要传输的信息传送到符合要求的相应路由上的技术统称。()A . 正确B . 错误
[单选题]自动相关监视(ADS)是一种监视手段,航空器通过()将来自机载导航和定位系统的数据自动发给有关空中交通管制单位。A . AFTNB . SITAC . 数据链D . A,B和C
[单选题]目前自动相关监视技术主要应用的区域是()。A . 海洋B . 雷达无法覆盖的陆地C . 海洋及雷达无法覆盖的陆地D . 飞行繁忙区
[单选题]自动相关监视的报文发送主要由()控制。A . 驾驶员B . 管制员C . 通信中心D . 飞机运营者