某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线，线路等级为Ⅰ级，轨道类型为60kg/m钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h，长钢轨铺设需封锁正线3h。为保证列车运营安全，建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25℃。针对站线人工铺轨作业，施工单位确定的关键工序为：上砟铺砟、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。

问题

1.按照营业线施工等级划分的规定，指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法。

2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法？说明理由。

3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线路尽快稳定，应特别配备什么施工机械？

4.说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序。

[多选题] 营业线改建、拆铺线路、道岔、轨道过渡工程以及临时道岔、便线施工作业应符合下列哪些规定？（）A . 营业线改建、拆铺线路和道岔、轨道过渡工程以及临时道岔、便线施工前，应做好人员、机具、设备等准备工作，并保证机具设备性能良好B . 营业线拆铺线路和道岔，应在慢行的条件下进行C . 施工准备时不应超范围作业；向营业线路内安放滑轨、预铺新设备或搭设滑移平台时，要防止滑轨、设备或平台垮塌侵入行车限界D . 无缝线路区段可以在超出允许轨温范围以外进行松动或拆卸扣件、扒挖道床、钢轨切口等有碍行车安全的作业E

[填空题] 高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。

[填空题] 高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。

[单选题]某施工单位承担一水电站工程项目施工，其中施工单位可以分包的工程项目是（　）。A.坝体填筑B.大坝护坡C.电站厂房D.尾水渠护坡

[单选题]某施工单位承担一水电站工程项目施工，其中施工单位可以分包的工程项目是（  ）。A.尾水渠护坡B.大坝护坡C.电站厂房D.坝体填筑

[单选题]某施工单位承担一水电站工程项目施工，其中施工单位可以分包的工程项目是（　）。A.坝体填筑B.大坝护坡C.电站厂房D.尾水渠护坡

[填空题] 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和（）。

[多选题]对铁路营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的无缝线路()，然后再进行加固。A.进行应力放散B.临时换为普通钢轨

[多选题] 对铁路营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的无缝线路（），然后再进行加固。A . 进行应力放散B . 临时换为普通钢轨C . 对钢轨进行洒水降温D . 临时拨道E . 临时抬道

[多选题] 对铁路营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的无缝线路（），然后再进行加固。A . 进行应力放散B . 临时换为普通钢轨C . 对钢轨进行洒水降温D . 临时拨道E . 临时抬道