在起动主机之前，使主机曲轴慢转的主要目的是（）。

[单选题]在启动主机之前，使主机曲轴慢转的主要目的是（）。A .使运动机件预热B .使运动机件有初始的转动速度C .使润滑油进入摩擦表面D .确认主机能够转动

[单选题]主机慢转起动指令的形成，主要原因在于主机（）。A . 负荷过重B . 滑油压力过低C . 起动空气压力过低D . 停车时间过长。

[单选题]曲轴探伤检验，主要目的是探测曲轴的（）。A . 变形B . 表面碰伤C . 磨损D . 裂纹

[单选题]在AUTOC20主机遥控系统中，设置“可变气缸切换（CCO）”的主要目的是（）。.A．保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减半B．保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减去1/3C．保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳D．保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率

[单选题]大型低速柴油主机，设置盘车机的主要目的是为了（）。A . 调整各缸的上、下止点B . 调整各缸的压缩压力C . 调整各缸的爆发压力D . 增加柴油机功率

[单选题]在主机遥控系统中，慢转起动的逻辑条件是（）。A . 停车时间超过规定的时间B . 要有应急操纵指令C . 在运行中完成换向的起动D . 车令与转向不一致且低于发火转速

[单选题]（ 39 ）使用 Telnet 的主要目的是A． ）登录远程主机B． ）下载文件C． ）引入网络虚拟终端D． ）发送邮件

[单选题]在AUTO C20主机遥控系统中，设置“可变气缸切换（CCO）”的主要目的是（）。.A . 保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减半B . 保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减去1/3C . 保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳D . 保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率

[单选题]曲轴箱通风的主要目的是（）。A . 排出水和汽油B . 冷却润滑油C . 向曲轴箱供给氧气D . 排出漏入曲轴箱的混合气和废气

[单选题]在主机遥控系统中，慢转起动作用是（）。A . 增加起动时间B . 防止起动时转速上升过快C . 防止起动过程供油D . 布油