A .飞机的入口速度
B .飞机的失速速度
C .飞机的进场速度
[单选题]进近时的飞机类别是按什么来分类的().A .飞机的入口速度B .飞机的失速速度C .飞机的进场速度
[单选题]飞机进近时,规定的标准转弯率是().A . 1°/秒B . 2°/秒C . 3°/秒
[单选题]按标准仪表进近程序进近,飞机TAS320KM/h,飞机对应的坡度和转弯半径各为()。A . β20°、R220米B . β25°、R1730米C . β15°、R3000米
[单选题]飞机精密进近时,首先接收的信号来自()。A . LOCB . GSC . OMD . MM
[单选题]飞机进近时,航向指针偏向左边,说明:()A . 航道偏左,应向右修正B . 航道偏右,应向左修正C . 航道偏左,应向左修正D . 航道偏右,应向右修正
[单选题]飞机在地面时“进近慢车不工作”灯亮着,当用手按一下,灯灭了,说明:()A . 进近慢车系统有故障B . 进近慢车指示系统有故障C . 灯泡坏了D . 情况正常
[单选题]当最后进近的飞机正常进近时,飞行员看到PAPI发光的情况是:().A . 离跑道最近两个为红色,最远两个为白色B . 离跑道最近一个为红色,最远三个为白色C . 离跑道最近三个为红色,最远一个为白色D . 均为白色
[单选题]飞机进近爬升的要求是为了()A . 使飞机在全襟翼、起落架放下以及全发工作条件下获得进近所需的操纵性B . 使飞机能够在一发失效时能够达到复飞爬升的最小梯度要求C . 在进近区域能够越障
[单选题]最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到VASIS发光的情况是:().A . 上风灯为红,下风灯为白B . 上风灯,下风灯均为红C . 上风灯,下风灯均为白D . 下风灯为红,上风灯为白
[单选题]最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到PAPI发光的情况是:().A . 离跑道最近两个为红色,最远两个为白色B . 离跑道最近一个为红色,最远三个为白色,高很多时,全为白色C . 离跑道最近三个为红色,最远一个为白色D . 均为红色