某飞机的前轮转弯机构为机械传动式，飞行中放下起落架后，（）.

[单选题]起落架重力放下后前轮转弯：（）.A .不受影响B .失效C .工作在备用方式D . D.由蓝系统供压

[单选题]采用人工方式放下起落架后，前轮转弯如何进行（）。A . 不能进行前轮转弯B . 可以自动进行前轮转弯C . 将起落架手柄放在“DOWN”位，可用液压A系统转弯或者人工扳动备用前轮转弯电门，用液压B系统转弯D . 以上说法均不正确

[单选题]当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来（）A . 使用备用系统收B . 使用重力放起落架系统收C . 如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起D . 以上都不正确

[单选题]无人机飞行时放下起落架，会使飞机（）A . 全机阻力减小B . 全机阻力增大C . 全机阻力无明显变化

[单选题]重力放下起落架后，起落架舱门：（）A .保持打开B .可以电动收起C .可以通过液压系统收起

[单选题]应急放下起落架，起落架舱门指示为（）A . 舱门关B . 舱门开C . 无指示D . 红灯亮

[单选题]对于起落架向后收的飞机，放下起落架后，对飞机将产生附加的（）力矩。A . 上仰B . 下俯C . 阻转D . 偏转

[单选题]重力放起落架后，能否进行前轮转弯（）A . 能；B . 不能。

[单选题]某飞机起落架采用液压式收上锁，当不能正常液压放下起落架而操纵应急放下手柄时，这一操纵动作是使：（）.A . 收上油路与放下油路沟通，解除液锁，起落架靠自重放下B . 收上油路与液压泵接通，形成液锁，起落架在液压作用下放下C . 放下油路与液压泵接通，解除液锁，起落架在液压作用下放下D . 放下油路与液压油箱沟通，形成液锁，起落架靠自重放下

[单选题]在应急放起落架后，是否可以进行前轮转弯（）A . 视情而定B . 一定不能C . 完全可以D . 速度小于20节可以