后掠翼的设计相对直线翼的设计，其主要优势是什么？

[问答题] 相对平直机翼而言，后掠翼的主要优点是什么？

[单选题]相对平直机翼而言，后掠翼的主要优点是（）.A . 关键马赫数显著提高B . 将由于压缩性增加力的系数大小的变化C . 将加速压缩效应的开始

[问答题] 后掠翼为什么翼尖先失速？改善后掠翼飞机翼尖失速特性的措施有哪些？

[问答题] 后掠翼的临界M数大，阻力小的原因是什么？

[填空题] 后掠翼的缺点之一是翼尖小翼失速早于（）。

[单选题]后掠翼的缺点在于：（）.A . 翼根先失速B . 随压力中心的前移飞机出现剧烈低头C . 翼尖先失速D . 飞机的稳定性较差

[单选题]采用变后掠翼的主要目的是（）A . 提高临界马赫数B . 改善低速性能C . 增大升力D . 减小机翼面积

[问答题] 后掠翼、三角翼、小展弦比机翼、变后掠翼、边条机翼、鸭式布局、无尾式布局的飞机各有什么特点？

[单选题]后掠翼飞机在翼尖出现激波失速后将使压力中心：（）.A . 向后向内移动B . 向前向内移动C . 向前向外移动D . 仅向内移动

[单选题]当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时，压力中心将（）.A . 向内和向后移动B . 向内和向前移动C . 向外和向前移动