设计闭式硬齿面齿轮传动时，若直径一定，则应取较少齿数，使模数增大以（）。

在设计闭式硬齿面传动中，当直径一定时，应取较少的齿数，使模数增大以（）A. 提高齿面接触强度B. 提高轮齿的抗弯曲疲劳强度C. 减少加工切削量，提高生产率D.

[单选题]对于闭式硬齿面齿轮传动，宜取较少齿数以增大模数，其目的是（）。A . 提高齿面接触强度B . 减小轮齿的切削量C . 保证轮齿的抗弯强度D . 减小滑动系数，提高传动效率

[问答题] 在齿轮传动设计准则中，软齿面闭式齿轮传动与硬齿面闭式齿轮传动在设计上有何不同？

[填空题] 根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核。

闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是A. 按照齿面接触疲劳强度进行计算,校核齿根弯曲疲劳强度B. 按照齿根弯曲疲劳强度进行计算,校核齿面接触疲劳强度C. 按照齿面接触

[填空题] 闭式硬齿面齿轮传动一般按（）进行设计计算

[单选题]设计一对齿轮传动时，若保持传动比和齿数不变而增大模数，则齿轮的（）。A . 弯曲强度提高，接触强度提高B . 弯曲强度不变，接触强度提高C . 弯曲强度不变，接触强度不变D . 弯曲强度提高，接触强度不变

[问答题] 闭式软齿面齿轮传动中，若齿根弯曲强度允许，保持中心距不变，采用减小模数增加齿数的方法有何益处？

[单选题]硬齿面闭式齿轮传动通常按______设计确定尺寸，然后验算______。（　　）A.轮齿弯曲强度，齿面接触强度B.齿面接触强度，轮齿弯曲强度C.轮齿接

[单选题]硬齿面闭式齿轮传动通常按______设计确定尺寸，然后验算______。（　　）A.轮齿弯曲强度，齿面接触强度B.齿面接触强度，轮齿弯曲强度C.轮齿接