某船舶受台风影响，每小时观测一次，当测得真风向随时间顺时针转变时，则可判定船舶处于（）。

[单选题]船舶在北太平洋遭遇台风，测得真风向随时间变化为NE→NNE→N，气压下降，则可断定船舶处在（）A . 右前象限B . 右后象限C . 左前象限D . 左后象限

[单选题]在北半球，某船遇到台风，当测得气压上升，风向逆时针变化，此时船舶处于（）。A .右前象限B .右后象限C .左前象限D . D.左后象限

[单选题]北半球在台风范围内若风向顺时针变化，说明船处台风的（）。A .左半圆B .右半圆C .进路上D .中心

[单选题]某轮在北太平洋遇台风，测的真风向随时间的变化为N→NW→W，则可断定船舶处于热带气旋的（）A . 可航半圆B . 危险半圆C . 台风进路上D . 台风尾迹上

[单选题]在北半球，船舶处于右半圆，观测到风向呈顺时针变化时抛抗台八字锚，应：（）A . 先抛左锚，后抛右锚，出链左长右短B . 先抛右锚，后抛左锚，出链左长右短C . 先抛左锚，后抛右锚，出链右长左短D . 先抛右锚，后抛左锚，出链右长左短

[单选题]在北半球，船舶处于右半圆，观测到风向呈顺时针变化时抛抗台八字锚，应：（）.A . 先抛左锚，后抛右锚，出链左长右短B . 先抛右锚，后抛左锚，出链左长右短C . 先抛左锚，后抛右锚，出链右长左短D . 先抛右锚，后抛左锚，出链右长左短

[单选题]北太平洋的西行船舶遇锋面气旋，测得真风向随时间逆时针变化，则船从气旋的（）通过。A .气旋的南侧B .气旋的北侧C .气旋的东侧D .气旋的西侧

[单选题]船舶在南半球遇锋面气旋，当风向（）时，可判定已进入暖区。A .SW转NWB .SE转SWC .NE转NWD .NW转SW

[单选题]当真风向逆时针方向变化时，表明船舶处在台风（）。A . 左半圆B . 右半圆C . 前半圆D . 后半圆

[单选题]某站测得低层风向随高度增加而作顺时针旋转，至1500米高度后，风向随高度增加而作逆时针旋转，未来大气温度层结将趋于（）。A .稳定B .不稳定C .稳定值不变D .中性稳定