当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时，应拆下送厂采用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镗缸；Ⅲ.修理尺寸法；Ⅳ.喷焊；Ⅴ.恢复尺寸法。

[单选题]气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用（）工艺修复。A .钳工修磨B .修理尺寸法C .镗缸D .恢复尺寸法

[单选题]当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台，或其几何形状误差超标，但内径增量尚符合标准要求时，应采用（）进行修复。A .镗B .修理尺寸法C .珩磨D .恢复尺寸法

[单选题]磨损较大的柴油机气缸套内壁在首道气环上止点附近产生台阶状磨痕，检修中应用油石磨除，否则容易导致首道气环发生( )。A．弯曲断裂B．冲击断裂C．扭曲断裂D．挤压断裂

[单选题]当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时，应使用（）进行打磨予以消除。A . 锉刀B . 刮刀C . 油石D . 扁铲

[单选题]当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时，可（）修复。A .镗B .轮机员自修C .用修理尺寸法D .用恢复尺寸法

[单选题]为了防止柴油机产生拉缸事故，气缸套内圆表面采用（）加工或（）加工。A .车削／磨削B .波纹／珩磨C .波纹／车削D .珩磨／磨削

[单选题]柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位.A . 连杆摆动面B . 水腔较窄处C . 缸套材质疏松处D . 以上都是

[单选题]冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。A .上部B .活塞行程中点C .气口附近D .下部

[判断题] 柴油机多采用干式气缸套。A . 正确B . 错误

[单选题]大型低速柴油机气缸套磨损测量部位一般采用（）定位。A .样板B .专用样板C .经验D .规定部位