A . 小于允许值
B . 大于允许值
C . 交点在δmax-φmax三角形内
D . 交点在δmax-φmax三角形外
[单选题]轴系中心线的偏差度是指()。A . 轴系中心线弯曲变形程度B . 轴系中心线的直线度C . 轴系实际中心线与理论中心线的偏差D . 轴系中心线校中状态与理论中心线的偏差
[单选题]轴系中心线的偏差度反映的是()的程度。A . 垂直平面和水平平面上弯曲B . 垂直面和水平平面上扭转C . 任意两垂直平面上弯曲D . 任意两垂直平面上扭转
[单选题]轴系中心线的偏差度是通过测量轴系各对法兰上的()来衡量。A . 偏移值B . 曲折值C . 偏差值D . 偏中值
[单选题]轴系校中状态发生变化主要包括轴系中心线的()发生变化。Ⅰ.直线度;Ⅱ.偏差度;Ⅲ.对中性;Ⅳ.同轴度;Ⅴ.曲折度。A . Ⅱ+ⅣB . Ⅰ+ⅡC . Ⅰ+Ⅱ+ⅢD . Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
[单选题]建造检验中应检查实际轴系中心线和舵系中心线的相交性,其允许偏差小于(),两中心线的角度与理论角度的偏差应小于()。A.5mm、3mm/mB.4mm、2
[单选题]舵系中心线与轴系中心线应相交,其位置度偏差不得超过()m(L为船长,m)。A . 0.001L1/3B . 0.01L1/3C . 0.1L1/3D . L1/3
[单选题]轴系理论中心线是船舶()时所确定的轴系中心线。A . 设计B . 制造C . 安装D . 轴系校中
[单选题]轴系中心线产生同轴度偏差主要是由于()造成。A . 艉轴管过度磨损B . 艉轴过度磨损C . 曲轴过度磨损D . 艉轴承过度磨损
[单选题]舵系中心线与轴系中心线应该()。A . 垂直B . 相交C . 平行D . 重合
[单选题]轴系理论中心线用来确定()。A . 主机位置B . 中间轴及轴承位置C . 艉轴位置D . 主机和轴系位置