轴系中心线的偏差度是通过测量轴系各对法兰上的（）来衡量。

[单选题]轴系中心线的偏差度应（）。A . 小于允许值B . 大于允许值C . 交点在δmax-φmax三角形内D . 交点在δmax-φmax三角形外

[单选题]轴系中心线的偏差度是指（）。A . 轴系中心线弯曲变形程度B . 轴系中心线的直线度C . 轴系实际中心线与理论中心线的偏差D . 轴系中心线校中状态与理论中心线的偏差

[单选题]轴系中心线的偏差度反映的是（）的程度。A . 垂直平面和水平平面上弯曲B . 垂直面和水平平面上扭转C . 任意两垂直平面上弯曲D . 任意两垂直平面上扭转

[单选题]轴系两端轴的同轴度是通过测量轴系两端轴法兰上的（）来衡量。A . 偏移值B . 总偏中值C . 偏中值D . 总偏移值

[单选题]轴系校中状态发生变化主要包括轴系中心线的（）发生变化。Ⅰ.直线度；Ⅱ.偏差度；Ⅲ.对中性；Ⅳ.同轴度；Ⅴ.曲折度。A . Ⅱ＋ⅣB . Ⅰ＋ⅡC . Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢD . Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

[单选题]轴系理论中心线是船舶（）时所确定的轴系中心线。A . 设计B . 制造C . 安装D . 轴系校中

[单选题]轴系中心线产生同轴度偏差主要是由于（）造成。A . 艉轴管过度磨损B . 艉轴过度磨损C . 曲轴过度磨损D . 艉轴承过度磨损

[单选题]舵系中心线与轴系中心线应该（）。A . 垂直B . 相交C . 平行D . 重合

[单选题]轴系理论中心线用来确定（）。A . 主机位置B . 中间轴及轴承位置C . 艉轴位置D . 主机和轴系位置

[单选题]由于轴系的实际变形难以检测，通过测量轴系的相邻轴两法兰的（）来了解轴系轴心线的实际状态。A . 偏移值B . 偏心值C . 偏中值D . 曲折值