大型低速柴油主机换新轴瓦时除检测轴承间隙外，还应检测（）。

[单选题]轴承间隙的检测及调整中，轴颈与轴瓦的侧间隙可用（　）测量。A.压铅法B.塞尺C.游标卡尺D.千分表

[单选题]轴承间隙的检测及调整中，轴颈与轴瓦的侧间隙可用（  ）测量。A.压铅法B.塞尺C.游标卡尺D.千分表

[单选题]轴承间隙的检测及调整中，轴颈与轴瓦的侧间隙可用（　）测量。A.压铅法B.塞尺C.游标卡尺D.千分表

[单选题]轴承间隙的检测及调整中，轴颈与轴瓦的顶间隙可用（　）检查。A.压铅法B.塞尺C.游标卡尺D.千分表

[单选题]大型低速柴油机主轴承常选用（）轴承材料。A . 铜铅合金B . 锡基巴氏合金C . 铅基巴氏合金D . 20高锡铝合金

[问答题] 怎样检测和调整主轴瓦间隙？

[单选题]柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为（）故障。A .工艺性B .结构性C .管理性D .偶然性

[单选题]柴油机主轴承的颈向间隙检测方法，常采用（）来进行。A . 百分表测量法B . 塞尺测量法C . 千分尺测量法D . 压铅丝法

[单选题]关于大型低速柴油机主轴承结构说法正确的是（）。A . 锡基白合金和锡铝合金都可用作薄壁瓦材料B . 锡基白合金和锡铝合金都可用作厚壁瓦材料C . 主轴承都是厚壁轴瓦结构D . 主轴承都是薄壁轴瓦结构

[单选题]防止轴瓦穴蚀除采用耐蚀材料外，还应注意（）。A .冷却B .油槽和油孔位置C .润滑方式D .配合间隙