A . 舱容中心处的谷物倾侧力矩较大
B . 计算所得GM比实际值小，由此引起的对θh的影响来抵消谷物垂移的影响
C . 计算所得GM比实际值大，由此引起的对θh的影响来抵消谷物垂移的影响
D . 为了简化校核过程，对此予以简化处理
（）IMO《散装谷物运输规则》对散装谷物船稳性进行校核时，若满载舱的谷物重心取在______，则谷物垂向移动倾侧力矩为0。A. 体积中心B. 舱容中心C. 实际
[单选题]满载谷物舱的谷物移动倾侧力矩的大小与（）无关A .谷物种类B .谷物密度C .舱内谷物体积D .谷物积载因数
[单选题]某散装谷物船装载后算得：满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，谷物积载因数为1．139m3/t。该船总谷物倾侧力矩为（）t²m。A . 21093.10B . 20749.10C . 19963.10D . 14679.19
[单选题]满载谷物舱的谷物移动倾侧体积矩的大小（）与无关。A .谷物种类B .谷物密度C .舱内谷物重心位置的取法D .A、B、C均是
散粮船指定货舱为满载舱时,其谷物总的移动倾侧力矩的大小与有关 ①平舱状况；②重心取值法； ③谷物积载因数； ④天气衡准 散粮船指定货舱为满载舱时,其
散根船指定货舱为满载舱时,其谷物总 的移动倾侧力矩的大小:A. 与平舱状况无关B. 与重心取值法无关C. 与谷物积栽因数无关D. 与风浪大小无关
[单选题]部分装载舱谷物移动倾侧力矩与（）无关。A . 谷物密度B . 谷物积载因数C . 谷物自由表面大小D . 颗粒大小
[单选题]满载舱谷物移动倾侧体积矩的大小与（）有关。A . 谷物种类B . 谷物密度C . 舱内谷物重心位置的取法D . A、B和C均是
[单选题]IMO《谷物装运规则》对散装谷物船稳性进行校核时，若满载舱的谷物重心取在体积中心，则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的（）倍。A . 0.100B . 0.106C . 0.112D . 1.106
[单选] 部分装载舱谷物移动倾侧力矩与（）无关。A. 谷物密度B. 谷物积载因数C. 谷物自由表面大小D. 颗粒大小