某轮上甲板装载重为40t一货件，拟在横向左右各系固三道系索，其中一根为破断强度为164kN的新钢丝，一根为破断强度为120kN的旧钢丝，一根为破断强度为196kN的钢链。若用《CSS规则》中经验方法校核该系固方案（）。

[单选题]根据经验，系固绑扎时，重大件货物的横向绑索破断总拉力为货件自重的（）。A .150%B .120%C .100%D .90%

[单选题]某轮装载一件50t的长方形重货于甲板上，甲板允许负荷量为24.53kPa，则甲板上的衬垫面积最少为（1）m2。A .20B .10C .5D .2

[单选题]所谓双管制列车，其中一根为制动管，另一根则为（）。A . 电讯管B . 总风管C . 取暖管D . 输水管

[单选题]根据《货物系固手册》，校核系固方案的经验方法是：货件横向系索总的最大系固负荷是否超过货件自重的（）。A . 90%B . 100%C . 120%D . 150%

[单选题]货件受波溅面积指高出上甲板或上甲板舱盖（）m以内的货件受波溅面积。A . 2.0B . 2.5C . 3.0D . 3.5

[单选题]某轮装运一件单重为100t的重大件货物，拟用10.5毫米的钢索（其单根破断拉力为15.4吨）进行绑扎需（）道。A .10B .7C .8D .6

（）非标准货物系固操作方法操作正确的是 。①为提高系固效果，系索越紧越好②系索应前后左右对称布置 ③每个生根的地令上不能超过三根系索，方向不能相同 ④为防止货件

[单选题]某船拟将50t重件装于上甲板，该甲板允许负荷32.23kpa，货件上原有底面积为2.3m2的支墩4个，则至少应增加衬垫面积（）m2。A .4.2B .6.0C .8.3D .10.1

[单选题]某轮上甲板装载锅炉一只55t，锅炉上原有木支墩3只，每只为3.6×1.0m2，重为2.0t，已知甲板单位面积允许负荷量pd=9.81×2.34kPa。装载后甲板局部强度（）。A .满足要求B .不满足要求C .条件不足，无法计算D .装载后甲板局部强度减小

在重大件运输绑扎中,不同的系固目的应使用不同的系固角度,为防止货件水平移动其绑索的系固角度应尽量些,为防止货件翻转其绑索的系固角度应尽量()些。A. 大;小B.