按输出轴的转角误差最小原则，减速链传动中，从输入到输出端的各级传动比应按“前大后小”分配。

[判断题] 所谓传动比就是输出轴与输入轴转速之比。（）A . 正确B . 错误

[单选题]多级齿轮传动中，各级传动比“前大后小”的分配原则适用于按（）设计的传动链。A . 最小等效转动惯量原则B . 输出轴的转角误差最小原则C . 重量最轻原则（小功率装置）D . 重量最轻原则（大功率装置）

[单选题]链传动传动比受到链传动尺寸的限制，传动比不能过大，一般传动比（）。A .8～10B .3～6C .6～8D .10～15

[填空题] 链传动与带传动比较，具有传动比（）承载能力大的优点。

[填空题] 在多级的减速传动中，为了减小传动误差，传动比的分配应遵守（）原则。

[单选题]定轴轮系的总传动比等于各级传动比（）。A . 之和B . 连乘积C . 之差D . 平方和

[单选题]定轴轮系的总传动比等于各级传动比()。A.之和B.连乘积C.之差D.平方和

[单选题]定轴轮系的总传动比等于各级传动比()。A.之和B.连乘积C.之差D.平方和

[问答题] 减速箱的输入轴输入什么？经皮带，箱体内齿轮传动，由输出轴输出到那？

[多选题] 链传动的传动比与（）有关。A . 主动轮的转速B . 从动轮转速与主动轮转速之比C . 主动轮与从动轮的中心距D . 链的长度E . 主动轮与从动轮齿数之比