A . 正确
B . 错误
18.在曲线轨距加宽递减中,复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。A. 对B. 错
复曲线应在( )范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。A. 正矢递减B. 缓和曲线C. 直线段D. 圆曲线
[填空题] 复曲线地段轨距加宽递减,应在()。
[判断题] 复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。A . 正确B . 错误
[单选题]复曲线每个圆曲线的长度不得短于(),其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。A .50mmB .60mmC .70mmD . D.80mm
[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。A . 1‰B . 2‰C . 1.5‰D . 2.50‰
[判断题] 曲线地段路基内侧应按要求加宽,加宽值要在缓和曲线范围内递减。A . 正确B . 错误
[填空题] 铺设窄轨曲线需将轨距加宽、外轨抬高。加宽量(),递减率1%;外轨抬高(),顺坡率1%。
[判断题] 尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减,距离为1.5m。A . 正确B . 错误
道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距辙叉前端()m处。A. 1.5B. 6C. 3D. 4