A .
A.怠速和中速时响声比较明显、清脆,为有节奏的“嗒、嗒”声
B.发动机转速变化时,响声的周期也随着变化
C.发动机温度升高后,响声不减弱
D.该缸“断火”后,响声减弱或消失;恢复该缸工作时的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声
[单选题]()不是活塞销松旷造成异响特征。A.发出尖脆的嗒嗒声B.温度升高,声音减弱或消失C.怠速或低速较明显D.单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声
[单选题]()是活塞销松旷造成异响特征。A.单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声B.温度升高,声音减弱或消失C.较沉闷连续的当当金属敲击声D.随发动机转速增加,声音加大
[单选题]()是活塞销松旷造成异响特征。A . 单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声B . 温度升高,声音减弱或消失C . 较沉闷连续的当当金属敲击声D . 随发动机转速增加,声音加大
[单选题]下列()不是活塞销松旷造成异响特征。A .发出尖脆的嗒嗒声B .温度升高,声音减弱或消失C .怠速或低速较明显D .单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声
[多选题] 活塞销敲击异响的原因有()。A .连杆弯曲,扭曲变形B .活塞销与连杆轴承装配过紧C .活塞销与销座孔配合松旷D .活塞销锁环脱落,使活塞销自由窜动
[单选题]曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。A .气门B .活塞环C .活塞
[单选题]()导致活塞销产生异响。A.活塞销松旷B.活塞磨损过大C.气缸磨损过大D.发动机压缩比过大
[单选题]()导致活塞销产生异响。A.活塞销松旷B.活塞磨损过大C.气缸磨损过大D.发动机压缩比过大
[多选题] 活塞敲缸响的特征有()。A .在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声B.发动机怠速时,在汽缸的上部发出清晰的“嗒嗒嗒”敲击声C.该缸“断火”后,响声减弱或消失D.冷车时响声明显,热车时响声减弱或消失
[单选题]活塞销响是由()原因造成的。A .活塞销与活塞销孔间隙过大B .活塞销与活塞销孔间隙过小C .活塞环与环槽间隙过大